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为客户提供质量好的 精密无缝钢管产品是我们不懈努力追求的目标。合理的价格、完善的售后服务是本厂不变的宗旨。上饶玉山华顺钢管有限公司郑重承诺：“决不让一件不合格的 精密无缝钢管产品流入市场；决不让一次服务令您失望”。我公司生产的产品价廉！欢迎世界各地的朋友来我厂参观指导、洽谈业务，愿与每位客户携手共进，共创美好的未来。让 精密无缝钢管产品说话，用质量经营，始终把客户的利益放重要位置”的经营理念，以严格的管理、产品使客户得到理想的回报。
过去1辆车运6卷钢板的现象在路面上屡见不鲜，近几天都改成了只运1卷钢板。”钢贸行业人士李先生对上证报记者表示。
华东地区的多位钢贸人士对上证报记者表示，近日苏南地区钢材短途运费涨幅在40%-60%。上海地区钢材运费也出现了上涨。一些仓库甚至对运输车额外收取了30元的门票费用。
一位江苏地区的钢材配送商表示，送190吨的钢材原来只需2车就能送完，现在需要6车才能送完。不仅是运费增加，等待装车、卸货的时间也更长了。不过，原先在整个环节中相对缺少发言权的货车司机近期工作环境有明显好转。
鞍钢股份前三季度盈利预降74.88%，与上半年相比业绩进一步“失速”。这并非孤例。从已披露的业绩预告看，纵观其他钢铁企业，虽然没有鞍钢股份“失速”得如此严重，但业绩同样不算好看。
那么，钢铁行业何时才能迎来去年那样的景气周期？
从消息面来看，当前钢铁原材料行情有了一定的修复。另有机构预计，10月份钢企盈利空间将有小幅回升。
钢企前三季业绩“失速”
10月15日，鞍钢股份发布了三季度业绩预告，预计前三季度归属上市公司股东净利润17.22亿元，较之去年同期的68.55亿元大降74.88%。其中，第三季度净利润预计仅2.97亿元，同比下降87.7%，进一步拉低了整体净利润增速。
鞍钢股份业绩大幅下滑只是钢铁行业的一个缩影，放眼望去，今年钢铁行业普遍呈现出不景气的局面。
柳钢股份近日公告，预计2019年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将减少16.38亿元至19.32亿元，同比减少50%至59%。
太钢不锈发布的2019年前三季度业绩预告显示，公司前三季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元至20亿元，同比减少50.75%至58.14%。
螺纹钢价格下跌也对钢厂经营方面产生一定影响。“在近期螺纹钢价格下跌过程中，铁矿石、焦炭等原料价格也基本同步下跌，长流程钢厂利润情况受影响较小，生产基本稳定。相对来说，废钢价格表现坚挺，短流程企业普遍处于亏损局面，部分电炉厂加大减产检修力度。”邱跃成表示，据目前监测的数据显示，江苏高炉钢厂吨钢毛利在360元左右，电炉钢厂亏损120元左右。
近期螺纹钢期货贴水现货水平在450元/吨左右，基差处于较高水平。邱跃成表示，螺纹钢期货贴水现货也反映资金对远期螺纹钢供需悲观的预期。
展望四季度，邱跃成表示，在经济下行、天气转冷以及今年春节提前等因素影响下，螺纹钢需求后期将走弱趋势基本确立，今年库存累积时点也很可能早于去年。如果在采暖季没有强力限产政策出台，螺纹钢价格下行压力依然较大，后期价格向下空间或大于向上空间。
需求不足仍是目前值得关注的问题，同时近期废钢价格回落势必会刺激部分电炉钢恢复生产，新增产量流入市场将继续增加供应。
随着“金九银十”传统需求旺季来临，成材消费有所好转，但难以改变供大于求的格局。目前，废钢价格有所回落，大概率刺激部分电炉恢复生产，加之市场悲观的需求预期可能削弱企业的冬储信心，预计未来螺纹钢供给将持续宽松。
成材继续维持供强需弱局面
10月之前的环保限产除了影响供给端的钢铁企业以外，还包括下游施工单位。虽然从 数量上看，“金九银十”的钢材需求仍有增量，但不足以撼动自2019年年初维持至今的供强需弱格局，当前的钢材库存水平仍然远超往年同期。数据显示，截至2019年10月24日，螺纹钢厂内与社会库存分别为246.05万吨和401.26万吨，库存总量始终居高难下。需求方面，10月18—24日螺纹钢库存消耗只有30万吨左右，仅为前一周的一半，虽然节后下游复工使得终端消耗加速，但同时钢材产量也急速攀升。从当前每周粗钢日均大约280万吨产出推算，短期成材产量大概率将继续维持在较高位置。另外，随着天气转冷，北方地区的下游工地进入11月以后施工难度增加，用钢需求也将周期性回落。新一轮的“北材南下”将对全国钢材市场造成冲击，供强需弱格局仍将继续维持一段时间。
废钢价格回落刺激电炉钢产量增加
9月，CRU北美钢材价格指数为166.0点，环比下降2.8点，降幅为1.7%，环比由升转降；9月份，美国制造业PMI为47.8%，环比下降1.3个百分点。这个数据是自2009年6月经济衰退以来的 水平。其中生产指数下降2.2个百分点，库存指数下降3.0个百分点；9月末，美国粗钢产能利用率为80.9%，同比上升3.6个百分点。本月美国中西部钢厂钢筋和线材价格保持平稳，小型材和冷轧带卷出厂价格小幅上升，型钢出厂价格小幅下降，热轧带卷热浸镀锌价格由升转降。
后期市场需要关注的主要问题：
一是粗钢日产小幅下降，但总体处于较高水平。9月份，全国粗钢日产275.9万吨，环比下降2.0个百分点，但总体仍处于较高水平。面对需求趋缓的严峻形势，钢铁企业应认真分析市场变化，加强自律，控制产能过快释放，维护市场平稳运行。
二是进口铁矿石价格高位波动，与钢价走势严重背离。进入9月份以来，进口铁矿石价格有所回升。截止10月第二周，CIOPI进口铁矿石价格升至91.49美元/吨，比年初上涨32.54%，同比上涨31.47%。而同期CSPI中国钢材价格指数比年初下降0.90%，同比下降12.43%。进口铁矿石价格与钢价走势严重背离，对企业形成较大的减利影响。
三是国际市场需求疲软，钢材出口难度加大。据世界钢协（WSA）10月份短期预测数据，今年全球钢铁消费量同比增速将比上年回落0.7个百分点。其中欧洲、中南美、中东和非洲地区都是同比下降的，北美和东盟增速回落。受国际贸易保护主义升级影响，四季度钢材出口形势不容乐观。钢铁企业应进一步产品提高质量，降低生产成本，保持出口产品竞争力。
长江边，数百万吨钢渣与生活垃圾混杂堆放，雨天时相互渗透，散发阵阵恶臭……2018年，张家港市的沙钢集团有限公司，因钢渣乱放、噪声废水等问题被中央环保督察组及生态环境部点名批评，备受社会各界关注。10月18日，现代快报记者跟随江苏省生态环境厅探访了沙钢集团，经过一年多的彻底整改，长江一公里内的数百万吨钢渣已全部处理，废水、噪声、焦化烧结脱硫脱硝等重点项目将逐步在2021年完工，夯实长江岸线生态走廊。
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